Du 11 au 15 sept Paris se met à
l'heure des satellites
Evénement
désormais classique pour la rentrée professionnelle, la
World Satellite Business Week reçoit du 11 au 15 septembre dans
les somptueux salons de l'Hôtel Westin - Vendôme le gratin
de l'ingénierie spatiale mondiale sous la houlette du cabinet
français Euroconsult, spécialiste du domaine :
Observation de la Terre, satellites météorologiques,
télécommunications et navigation par satellites,
programmation des lancements et économie de l'espace seront
parmi les thèmes abordés en conférence. A cette
occasion Euroconsult dévoilera son rapport annuel sur
l'économie spatiale qui est devenu "la" référence
mondiale des experts et des consultants de ce secteur en plein essor...
26
juin 2023
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2023
>> Agenda
Peter Auto :
Le Mans Classic du 29 juin au 2 juillet
Le
Mans Classic rassemble sur le circuit des 24 Heures du Mans des
centaines de voitures de course anciennes du 29 juin au 2 juillet.
Près de 200 000 visiteurs sont attendus pour cette "machine
à remonter le temps".
Pour info : Agenda
Retrouvez Le Mans Classic 2022 : LMC
2022
Image : AC Bristol datant de 1957
17
juin 2023
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2023
>> Salons
Publicis :
Elon Musk enflamme la 7ème
édition de Viva Technology
Plus
de 4000 personnes sont venues acclamer Elon Musk sur la scène du
Palais des Sports (Dôme de Paris) lors de l'édition 2023
de Viva Technolgy, le salon des technologies de demain, organisé
par Publicis et Les Echos au Parc des Expo de la Porte de Versailles.
Maurice Lévy, Président du conseil de surveillance de
Pubicis devait ainsi introduire le
propriétaire de Paypal, Tesla, Space-X et Twitter
à un public conquis d'avance pour une heure sur scène
pleine d'éclats de rires et d'acclamations...
On retiendra des
propos du "serial billionaire" qu'il se "méfie de l'IA" et pense
que la liberté sur internet est "plus importante que tout", ce
qui le démarque quelque peu des autres "gafeurs"
américains...
Attendu à l'Elysée en soirée pour peut-être
parachever un contrat qui installerait Tesla en France, rien des propos
d'Elon Musk ne devait trahir le secret de cette future
réunion qui faisait
craindre à certains que l'entreprise US n'investisse 4,5
milliards de dollars en Espagne plutôt qu'au pieds de la Dent de
Crolles... de là à déjà entendre le rire
sarcastique du Joker résonner dans les rues de Paris ...
Compte-rendu du salon en cours de préparaton...
5 juin 2023
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2023. Image d'Archive 2017
>> Agenda
Gifas :
Le 54 ème Salon du Bourget ouvre
ses
portes le lundi 19 juin
Il
n'avait pas rouvert depuis 2019 à cause du covid. Le Salon
International de l'Aéronautique et de l'Espace de Paris - Le
Bourget (SIAE) ouvre ses portes lundi prochain 19 juin pour une semaine
de rencontres professionnelles et de démonstrations en vol. Le
grand public est attendu en fin de semaine pour des retrouvailles qui
promettent d'être chaleureuses... Alors que les Américains
se préparent à retourner sur la Lune, un des derniers
Moon Walkers, Charlie Duke (Apollo 16) devarit être à
nouveau présent sur la pavillon des USA...
Pour info : Agenda
retrouvez notre interview de Patrick Daher, Commissaire
général du Salon 2019 :
Interview
ConsultingNewsLine
2019 Patrick Daher Commissaire général
SIAE
14 juin 2023
Copyright : Boeing Media
Gallery 2023
>> Actu
Boeing
L'avionneur de Seattle sort son rapport
"Développement durable" où il met en avant ses
partenariats "décarbonation"
Comme
chaque année, Boeing présente un rapport
"Développement durable". Celui qui vient de paraître en
amont du Salon du Bourget met en avant ses nombreux partenariats pour
son programme de "décarbonation". Ce document intitulé
"Sustainable Aerospace Together" rappelle les programmes lancés
par Boeing, notamment celui de son "ecoDemonstrator"
réalisé en partenariat avec FedEx dès 2018, et
liste les efforts déployés au cours de
l'année écoulée.
Pour info: Le
constructeur de Seattle sort son rapport Développement
durable
Image :
En vol le Boeing 777 ecoDemonstrator utilisé par FedEx depuis
2018
lequel rassemble plus de 30 innovations environnementales
13 juin 2023
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022. Image d'Archive 2021
>> Agenda
Pubicis:
ViVA Technology ouvre ses portes pour 4
jours de high tech
Le
Salon des technologies de demain ouvre une fois encore ses portes au
Parc des Expo de la Porte de Versailles du 14 au 17 juin. Pour le
millésime 2023 de nombreuses Guest Stars sont attendues dont
l'incontournable Elon Musk en personne...
Pour info : Agenda
12 juin 2023
Copyright : Intelsat 22
(2012) - Media Gallery 2023
>> Brève
Euroconsult :
Les investissements et les flux financiers
des
fournisseurs de l'industrie des satellites vont être suivis
par une nouvelle base de données
A
l'occasion du colloque de New York " Secure World Forum's Summit", le
cabinet Euroconsult, spécialisé dans les études de
marchés du domaine des satellites, lance une nouvelle base de
données de suivi des financements et transactions entre la
finance privée et les opérateurs commerciaux du
secteur satellitaire. Ce nouveau produit conforte la position de leader
mondial du cabinet parisien présent à Montréal,
New York, Yokohama et Sydney...
Pour info : développement en préparation
11 juin 2023
Copyright : Ferrari Media
2023
>> Actu
24 H :
58 ans après sa dernière
victoire, Ferrari remporte
l'édition du "Centenaire" des 24 Heures du Mans
58
ans après sa dernière victoire au Mans (1965) avec la
Ferrari 250 LM rouge de Masten Gregory et Jochen Rindt placée
juste devant la 250 LM jaune de l'écurie belge Spa-Francopchamp
(un doublet historique qui devait laisser les polytechniciens pantois),
Ferrari remporte à plates coutures l'édition du
"Centenaire" des 24 Heures du Mans: meilleur temps de la Journée
test, meilleur temps de la première séance d'essais,
Hyperpole dans la seconde, course en tête (le plus souvent) et
victoire à l'arrachée dans les dernières heures...
Personne ne les avaient vu
venir,l'hypercar transalpine n'ayant été
présentée que tardivement et n'ayant donc pas
l'expérience de ses concurrentes comme les Toyota, 5 fois
victorieuses d'affilée ou les Cadillac déjà en
piste depuis plus d'un an... La maestria de Maranello aura
parlé, le cavalino rampante se sera bien cabré
et la Fratelli d'Italia aura été entendue...
Ainsi la Ferrari n°51 remporte les 24 Heures du Mans 2023 (342
tours effectués) devant la Toyota n°7 et les Cadillac
n°2 et 3 (celle de Sébastien Bourdais) lesquelles
précèdent la seconde Frerrari n°50, les deux
Glickenhaus n°708 et 709 et la première Peugeot n°93,
distancée de seulement 3 tours par le leader (0,87%). La lionne
roulait notamment sous les couleurs de Capgemini et fut un temps
pointée en
tête de la course au grand plaisir de Carlos Tavares le patron de
Stellantis. Vient ensuite la n°5, première des 4 Porsche
Hypercar, animée par l'américain Roger Penske, lesquelles
n'auront pas été à la hauteur du prestigieux
palmares de la firme de Zuffenhausen (19 victoires au Mans)...
En LMP2 c'est l'Oreca jaune et verte de Intersport - Europol
Competition qui l'emporte devant celles du WRT et de l'écurie
française Dusquene suivie de la première Alpine, la
n°36 (celle de Julien Canal qui était chez Panis l'an
dernier)...
A noter la bonne place de l'IDEC - Delage n°48 qui temine
5ème des LMP2. Ce proto préparé par la
société d'ingénierie IDEC avait obtenu la pole
position des LMP2 grâce au talent de Paul Loup Chatin, un ancien
consulatnt du cabinet BearingPoint... ConsultingNewsLine est toujours
sensible à ce type d'argument !
Et pour terminer en GT on s'attendait à une revanche de
Corvette... et "dont acte", la Corvette n°33 remporte le titre
suivie de l'Aston Martin n°25 de ORT by TFT et la Porsche
n°86 du GR Racing...
A l'occasion de ces 24 Heures du Mans nous avons pu découvrir 2
nouvelles marques de luxe qui pourraient bien apparaître
rapidement en compétition Hypercar : La Delage
développée par Laurent Tapie qui réscucite la
prestigieuse marque française et La Silk 9 de Silk Motorsport,
véhicule chinois développé en collaboration avec
des ingénieurs et des designers italiens... Compte-rendu
et interviews en préparartion...
5 juin 2023
Copyright : Ferrari Media
2023
>> Actu
24 H :
Ferrari le plus rapide de la
journée test des 24 Heures du Mans
Après
40 ans d'absence au plus haut niveau de la catégorie prototypes
(1973 avec les 312 P), Ferrari s'est adjugé hier au Mans le
meilleur temps de la journée test. C'est "Antonio Giovinazzi"
qui a effectué
un tour record en 3' 29'' 504 sur sa Ferrari 499P n°51 de la
catégorie Hypercar, soit un temps inférieur aux 3 minutes
30' (clin d'oeil aux Ferrari 333) devant Porsche et Toyota, le tenant
du titre...
Les 7 voitures les plus rapides ont été
enregistrées dans la même seconde laissant présager
des essais fulgurants mercredi et jeudi prochain et une course
très ouverte les 10 et 11 juin. Cadillac dont c'est le grand
retour après 20 ans d'absence s'est placé à 1
seconde et Peugeot qui revient 15 ans après sa dernière
victoire (2009) et 12 ans après sa dernière
participation s'est placé à 1 seconde et demi... soit un
écart de 10 minutes sur une course de 24 Heures, autant dire
rien du tout et que la bagarre en tête devrait être
terrible le week-end prochain...
En prototypes LMP2, dix châssis Oreca (marque française)
ont été chronométrés dans la même
seconde. La plus rapide a été la n°28 du team JOTA
(team vainqueur des LMP2 l'an dernier) avec "Pietro Fittipaldi" en
3' 35'' 872, soit 6 secondes derrière les Hypercar (~3%)
suivie de la n°31 du team WRT, des deux Alpine n°35 et 36 et de
la n°23 de United Autosports.
En GT la
Ferrari 488 GTE Evo n°66 de JMW Motorsports a été la
plus rapide en 3' 56' 088, soit 20 secondes derrière les LMP2,
la première Porsche RSR étant placée 4ème,
suivie de la première Aston Martin, la n°777 du D'Station,
la première Corvette n'enregistrant elle que la 14ème
place - se contentant visiblement de parfaire ses réglages en
attendant la course où Corvette entend bien prendre sa
revanche...
3 juin 2023
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2023
>> Actu
24H :
Le traditionnel "Pesage" lance la semaine
de courses au Mans
Lancement
ce 2 juin de la grande semaine de course des 24 Heures du Mans par le
célèbre "Pesage" qui voit de tradition, maintenant
"séculaire", défiler en centre ville l'ensemble des
véhicules qui concourent dans la plus célèbre
course au monde et qui fête cette année ses 100 ans... Ici
une redoutable Corvette qui pourrait bien prendre sa revanche sur
l'édition 2022 en GT (GTE Pro)...
Copyright :
Frédéric Vieau, Les Reporters du Net 2023 pour
ConsultingNewsLine
Avec le "Pesage" c'est toute une ville qui s'anime pour le plus grand
plaisir de ses habitants (150 000) et des spectateurs de la course (250
000 attendus), lesquels commencent à affluer. Croiser dans les
rues des prototypes de course qui ne rugissent pas encore est un
plaisir rare, et que l'on apprécie tout particulièrement
en cette année exceptionnelle. Ici une Oreca - Gibson
représentative des prototypes LMP2.
Copyright :
Frédéric Vieau, Les Reporters du Net 2023 pour
ConsultingNewsLine
Le
"pesage" c'est aussi l'occasion de découvrir les pilotes qui
accompagnent leurs montures. Ici l'équipage de l'Oreca - Gibson
du Panis Racing, lequel sous la direction de Sarah Abadie vient
concourir pour la victoire en prototypes LMP2 : de gauche à
droite Job Van der Uitert, Manuel Maldofado et Tijmen Van der Helm...
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2023
Le
"pesage" est surtout l'occasion de voir les pilotes en interview par le
commentateur officiel des 24 Heures du Mans,
Bruno Vandestick,
lequel reçoit chaque équipage dont la voiture est en
cours de vérification. Ici l'équipage de l'Aston
Martin n°72 des Sarthois Maxime et Arnold Robin
associés à Valentin Hasse-Clot. Trois pilotes qui vont
essayer d'entrer dans le "Top 5 de la GT". Une voiture qui devrait
être particulièrement suivie par les Sarthois...
Courtoisie Peugeot Sport
2023 pour ConsultingNewsLine
Vedettes
du pesage les "gros" protopypes Hypercar ont été
dévoilés alors que de nombreuses grandes marques
reviennent en Endurance : Porsche, Ferrari, Peugeot, et ce pour gagner
contre
Toyota et Glickenhaus... Les Peugeot (3 victoires au Mans) ont
reçu un accueil enthousiaste. On voit ci la 9X8 qui
dévoile ses portières estampillées aux couleurs de
Capgemini, la marque française bien connue du monde du conseil
et du digital qui s'est rapprochée récemment de la
compétition automobile où ses compétences
informatiques et technologiques peuvent apporter un appui
stratégique déterminant. Un effet peut-être
indirect du rachat d'Altran en 2019...
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2023
>> Actu
24H :
Conférence sur la
sécurité à la préfecture de la Sarthe
Le
vendredi 2 juin à 10H45, une conférence concernant la
sécurité des 24 Heures du Mans a eu lieu à la
Préfecture de la Sarthe en présence de nombreuses
personnalités représentant les pouvoirs pubics et la
presse. L'enjeu sécuritaire est en effet au plus haut niveau
alors que se profile le départ de la course dans une semaine.
Des dispositfs classiques mais aussi exceptionnels vont ainsi
être mis en place, notamment pour prévenir les risques qui
vont aller de la gestion des flux de population au risque terroriste en
passant par les mouvements de contestation, alors même que 150000
à 200 000 visiteurs extérieurs sont attendus. Le Mans
cette année ce sera 62 voitures, 186 pilotes, 2000 commissaires
de piste, 1500 journalistes et photographes, 6000 professionnels et
bénévols animés par l'ACO, plus de 6000 policiers
et gendarmes, la protection civile, une sécurité incendie
renforcée contre les feux de forêt, de même que du
personnel bilingue pour gérer la population
étrangère, la sécurité aérienne et
bien sûr l'armée qui sera là en appui... et
ce pour un public de plus de 250 000 spectateurs pour une course qui se
joura à guichet fermé, toutes les places ayant
été (à l'exception des essais) vendues depuis de
longs mois...
Reportage : 24
Heures du Mans 2022 Image : de g à d :
Frédéric Beauchef (Vice-Président du Conseil
départemental), Stéphane Le Foll (Anc. Minsitre, Miire du
Mans et Président de Le Mans Métropole), Emmanuel Aubry
(Préfet de la Sarthe), Pierre Fillon (Président de
l'ACO), Le Procureur de la République. Etaient présents
au premier rang de d à g :Yves Breton, Directeur du SDISS
(pompiers), le Lt. Colonel Dominique Chanson, n°2 du RIMA
(opération Sentinelle), le Cl De la Folly de Joux, Chef du
Groupement de Gendrmerie de la Sarthe, et Christophe Cordier, Directeur
de la Sécurité publique de la Sarthe...
Copyright :
Frédéric Vieau, Les Reporters du Net 2023 pour
ConsultingNewsLine
Interview du Prefet Aubry : France Bleue Maine et ConsultingNewsLine
sur les sujets de la labellisation (label grand événement
sportif, art L211-11-1 du code de sécurité interieure) et
sur
la sécurité aérienne (Notam DGAC)...
1er juin 2023
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
>> Reportage
ACO
Lancement du "Centenaire"des 24 Heures du
Mans
au Musée
de l'Automobile
Les
24 Heures du Mans fêtent cette année leur centenaire (1923
- 2023). Les animations commenceront avec le "pesage" en centre ville
en fin de semaine et se poursuivront dimanche 4 juin par la
journée "test" suivie des essais officiels les 7 et 8 juin - la
course devant se dérouler le week-end des 10 et 11 juin.
Le "Centenaire" de cette épreuve a été
célébré hier par l'inauguration au Musée de
l'Automobile d'une rétrospective concernant près de 80
véhicules ayant participé à la course avant et
après-guerre dont 59 voitures victorieuses: Bentley, Bugatti,
Ferrari, Mercedes, Jaguar, Ford, Porsche... une série
très complète des victoires françaises avec
Bugatti, Matra, Renault, Rondeau, Peugeot et une collection
impressionante de gagantes récentes comme Audi, Bentley, Porsche
et Toyota...
Parmi les voitures qui retiendront l'oeil des visiteurs : la Ford GT 40
Mk2 (1966), la Ferrari 330 P4 (1967), les Porsche 917 (1970-71), la
Matra (1974), l'Alpine Renault (1978), la Rondeau (1980), les Peugeot
(1992-93, 2009)... ainsi que des véhicules impressionnants tels
que la Cadillac "Tank" (1950), la Porsche 917 LH (1971) ou encore la WM
du record de vitesse de Roger Dorchy (1988), la Mazda à moteur
rotatif (1991) et la BMW Art Car (1975) peinte par Calder. Un
travail imposant pour les équipes du Musée,
réalisé sous la houlette de son directeur Fabrice
Bourrigaud.
Le Mans étant à 50 minutes de Paris par TGV et le
musée à 30 minutes de la gare par tramway, un important
public est attendu à cette rétrospective qui est ouverte
du 1er juin au 2 juillet, tout particulièrement pendant la
course qui cette année devrait attirer une fois encore plus de
250 000 spectateurs...
Reportage : 24
Heures du Mans 2022 Image : de g à d : Dominique
Le Mener (Président du Conseil départemental),
Véronique Riveron (Conseillère départementale
Sports), Pierre Fillon ( Président de l'ACO), Sébastien
Bourdais (Pilote), Patrick Peter (Peter Auto)
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
Image : Fabrice Bourrigaud, Directeur du Musée de
l'Automoibile des 24 Heures du Mans présente la
rétrospective du "centenaire" et les 80 véhicules
rassemblés dont 59 voitures victorieuses. Il est ici devant une
Ferrari 330 P4 dont il nexiste que 3 exemaplaires dans le monde
27 mar 2023
Copyright : Medef 2023
>> Agenda
Medef :
La Ref numérique adresse la
Cybercriminalité
Selon
un rapport d’IBM Security relatif à 550 organisations, le
coût moyen d’une cyberattaque s’élèverait à
plus de 4 millions d’euros alors qu'en 2021 le coût mondial des
cyberattaques était supérieur à 6 000 milliards de
dollars soit 1% du PIB mondial ! Pour la 10ème édition de
la REF Numérique la cybercriminalité et les
cyberattaques seront au coeur des débats. La REf Num, colloque
en présentiel et en webinaire gratuit. Cf. notre Agenda
2
janv 2023
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
Pour la
8ème année consécutive nous proposons à nos
lecteurs pour Noël une sélection de livres qui devrait leur
permettre de faire le point sur les évolutions les plus
récentes de la société, les enjeux
stratégiques du moment et les outils qu'ils sont susceptibles
d'utiliser dans le cadre de leur activité de conseil.
A nouveau nous avons essayé de nous détacher des manuels
opérationnels qui égrainent d'ordinaire nos pages
"Livres" au cours de l'année en proposant à la place une
série d'ouvrages plus amblématiques et plus conceptuels,
voire plus critiques. Comme l'an passé la classique "matrice" de
4X4 livres aura évoluée en une confortable série
de tableaux qui proposent maintenant 56
ouvrages, un record, qui devraient satisfaire la
curiosité du lecteur le plus exigeant sur les
problématiques les plus actuelles et contribuer, nous
l'espérons, à renforcer une base de donnée solide
et équilibrée pour l'exercice du conseil.
Ainsi pour Noël 2022 les thèmes choisis sont :
Stratégie-Géopolitique, Economie-Finance,
Technologie-Informatique, puis Management (coeur du métier des
consultants mais toujours placé en 4ème car se
déduisant souvent des thèmes précédents -
notamment celui de l'IT) auxquels se sont ajoutés cette
année à nouveau les Sciences, en liaison étroite
avec l'IT et les thèmes d'actualité comme la COP27 ou le
Covid 19 qui joue les rappels. A
noter que pour la COP27 nous avons essayé d'équilibrer
entre
réchauffisme et contestation alors que pour le Covid 19, seule
la critique de la mal-gestion aura
retenue notre attention...
A nouveau l'histoire et l'entreprise auront suscité notre
intérêt, de même que quelques thèmes plus
ouverts que l'on aura regroupés dans une courte
"Sélection de la rédaction" plus éloignée
du Business as Usual, mais
dont le contenu pourrait bien faire recette, enfin "Greta" Reset...
Souhaitons que ces ouvrages viendront égayer vos sapins et vos
attachés-cases, même si leurs thèmes ne sont pas
des plus faciles ...
Les éditeurs ayant joué le jeu de notre sélection
sont cette année par ordre de première apparition :
L'Artilleur, Max Milo, Armand Collin, La Documentation
française, Nouveau Monde, Konsensus Network (Dicoland), La
Découverte, Hermann, Presses Universitaires de France, Eyrolles,
Dunod, ENI, Springer Verlag, Ellipses, Pearson, EMS, Diateino,
Independently Published, World Scientific, DeBoeck, H&O, Le Rocher,
Hugo Doc, Nouvelle Terre, Plon, M Pietteur, Gallimard, Eoliennes
Guy Tredaniel, Fayard, Perrin, First (Editis), Culture & Racines,
Investig'Action, Skyhorse et Robert Laffont... Qu'ils soient tous
remerciés chaleureusement.
Sur ce, Joyeux Noël à tous et Bonne Année 2023 !
25 nov 2022
Copyright : Krystell
Fresneau pour ConsultingNewsLine 2022
>> Actu
Justice :
McKinsey et E. Macron dans l'oeil du
Parquet Financier
Le
Parquet National Financier vient de lancer une enquête sur les
comptes de campagne du candidat Emmanuel Macron lors des
présidentielles 2017 et 2022 et leur possible lien avec les
passages de marchés contestables entre l'Etat et le cabinet
américain McKinsey pour des sommes mirobolantes
réalisés dans l'aval des
dites campagnes. S'il semble établi que McKinsey aurait
largement contribué au soutien technique du candidat victorieux
- ce qui pourrait être considéré comme une sorte de
pro bono
temporaire n'apparaissant pas dans les comptes de campagne - le chef
d'accusation de favoritisme et de recel conduisant à
des marchés "truqués", que certains imaginent
aisément, est loin
d'être démontré, surtout si l'on ne découvre
aucune entente ex ante...
En tous cas la justice s'est saisie de l'affaire!
Le scoop est révélé par Le Parisien du
24 novembre 2022 et
dans une moindre mesure dans le Figaro du même jour. "Le Parisien s'est-il enfin mis au
journalisme?" auront pensé certains et "Bernard Arnault aurait-t-il
déjà
lâché Macron ?" ont du surenchérir quelques
autres, par trop habitués à l'auto-censure qui
règnait en maître dans les medias mainstream depuis l'arrivée
au pouvoir du
Ténor de la finance. "La
justice peut-elle aboutir sur un dossier pareil?" aura alors
objecté à l'unisson le gros de la troupe plus
habitué à l'étouffoir judiciaire qu'au
débalage minutieux des ententes les mieux ourdies, dès
lors qu'il s'agit d'un pouvoir en place... Il est vrai que pour
les mystères concernant la fortune déclarée du
candidat Macron, la justice ne sera pas allé trop vite; ni trop
longtemps; ni trop loin...
Maintenant ce côté
"américain" de la "Firme" McKinsey allié à
l'idée de ces "consultants privés" qui
prendraient sournoisement la place des fonctionnaires aurait-il quelque
chose à voir avec cette soudaine résurgence d'un
réflexe judiciaire? D'une volonté régalienne de ne
pas se
privatiser ?
A moins qu'il ne faille évoquer l'affaiblissement du Garde des
Sceaux pour cause de mise en examen? La justice se serait-elle enfin
remise "en marche" ?
Le point dans notre article : McKinsey
et E. Macron dans l'oeil du Parquet Financier Image : Le Tribunal de Paris. Un
bâtiment transparent pour une justice qui l'est parfois moins...
Le Parquet National Financier occupe le 20ème étage de
cet imposant édifice signé Renzo Piano.
23 nov 2022
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
>> Colloques
AsTech :
Assises de la Filière
aéronautique spatiale défense au CNES
L'Astech
Paris Région - pôle de compétitivité
aérospatial - a organisé le 22 novembre au siège
du Centre National d'Etudes Spatiales (CNES) les premières
Assises Territoriales de la Filière Aéronautique,
Spatiale et Défense. Ces assisies étaient ouvertes par
Madame Marie-Christine Oghly, Présidente de l'Astech et
François Alter pour le CNES. Devaient intervenir successivement
3 représentants de plateformes aéronautiques majeures de
la Région parisienne : Jean-François Coppé, ancien
ministre et Maire de Meaux bien connu, qui représentait le
GIP de Roissy - Meaux - Aéropole ; Vanessa Auroy, Maire de
Toussus Le Noble - plateforme réputée pour son aviation
d'affaires et de la maintenance laquelle assure près de 50% de
la formation des pilotes en Région parisienne - ainsi que Jean-François
Benon, Directeur général du CEEVO, l'Agence de
développement du Val d'Oise lequel devait apporter d'excellentes
nouvelles sur les essais de drones taxis eVTOL en cours de
développement sur l'aéroport de Cergy-Pontoise et
dévoiler quelques bonnes surprises pour les transports en commun
lors des prochains Jeux Olympiques de Paris en 2024. Séverine
Coupé, Directrice générale adjonte de l'Astech,
Rachid Adda, Directeur général de Val d'Oise
Numérique et Eric Brel, Expert numérique du CNES devaient
présenter l'expérimentation en cours dans le Val d'Oise
pour la surveillance des dépôts sauvages par drones.
Christophe Brezillon, Responsable Développement
économique Ile de France de la Banque des Territoires devait
clôturer les interventions sur des chiffres d'investissement
encourageants, lesquels pourraient atteindre le milliard
d'euros... Compte-rendu en préparation.
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
Images
Haut : ouverturedes Assises,
salle de l'Espace au siège du CNES par Marie-Christine Oghly,
Présidente de l'Astech et François Alter / Eric Brel pour
le CNES
Bas : de g à d, Vanessa Auroy, Maire de Toussus le Noble
et Jean-François Coppé, Maire de Meaux -
représentant deux platformes aéronautiques très
actives de la région parisienne - entourent Marie-Christine
Oghly
20 oct 2022
Copyright : F.Vieau, Les
Reporters du Net pour ConsultingNewsLine 2022
>> Salon
Capgemini :
La SSII propriétaire d'Altran
investi dans les véhicules à pile à combustible
à hydrogène et s'associe avec Peugeot pour les courses
d'Endurance
Après
le rachat d'Altran, Capgemini a étendu son offre de prestations
technologiques. La Société d'ingénierie
française était ainsi solidement présente sur le
Mondial de l'Automobile 2022 Porte de Versailles aux côtés
de certains de ses partenaires. Entre autre elle présentait une
voiture électrique sans permis équipée d'une pile
à combustible H2 et à l'autre extrémité du
spectre dévoilait ses liens avec Peugeot pour la
compétition. Ingénieurs, pilotes, consultants, le stand
Capgemini était l'endroit idéal pour interviewer les
grands experts du moment : Jean-Eric Vergne (pilote Peugeot Sport),
Virginie Toussaint et Damien Clémençon (Capgemini). Interviews
cours de maquettage...
Image : Capgemini sur le Mondial
2022 présentait un véhicule à pile à
combustible. A droite la nouvelle Peugeot d'Endurance de
catégorie Hypercar que l'on retrouvera aux 24 Heures du Mans en
juin pricain pour le centenaire de la course !
20 oct 2022
Copyright : ATOS 2022
>> Actu
Atos :
Ouverture d'un
centre de recherches à Grenoble
Atos
vient d'inauguré son "campus Iseran" à Echirolles (sud de
Grenoble), deuxième site le plus important pour le groupe en
France et centre de recherche et développement (R&D) de
référence en Europe. Présent dans les secteurs de
l’énergie, du calcul de haute performance (HPC) et de
l’intelligence artificielle (IA), ce nouveau site de 19 200m²
regroupe les 1 000 salariés d’Atos, répartis sur un
site à Grenoble et le site historique d’Echirolles.
Pouvant accueillir jusqu’à 1 320 personnes, le site
permettra d’accueillir les 250 recrutements prévus sur
l’année 2023. Avec ce nouveau site, Atos renforce sa
stratégie d’innovation grâce à son centre
européen de compétence en R&D pour faire rayonner
l’excellence locale à l’échelle internationale.
Subventionné par la Région Auvergne-Rhône-Alpes,
via le Fonds Européen de développement régional
(FEDER), et par Grenoble-Alpes Métropole, ce centre et ses 300
salariés sont en grande partie dédiés à
l’Intelligence Artificielle. Les équipes Atos sont ainsi
déjà partenaires du programme MIAI@Grenoble Alpes de
l’Institut Interdisciplinaire d'Intelligence Artificielle de Grenoble
(3IA), labellisé par l’Etat, avec pour applications
privilégiées la santé, l'environnement et
l'énergie.
Par sa conception et les travaux de son centre de R&D, le site
participera activement à la stratégie RSE du groupe Atos.
Détenteur du label EFFINERGIE 2013+, le bâtiment
répond aux nouvelles normes d’isolation, dispose de près
de 500m² de panneaux photovoltaïques et réutilise la
chaleur issue des serveurs. Le centre de R&D travaille par ailleurs
sur plusieurs projets de réduction de la consommation
énergétique.
A l'occasion de l'inauguration, Yannick Tricaud, Directeur
général Europe du sud, Atos devait notamment rappeler
« Le campus Iseran
s’inscrit dans le projet GrandAlpe et la revitalisation du sud de
Grenoble »
Pour Christophe Ferrari, Président de Grenoble Alpes
Métropole : « C’est
là un géant mondial des services numériques qui
confirme son implantation sur notre territoire. Et au-delà des
solutions et des innovations technologiques qu’Atos crée, c’est
également un vivier d’emplois, qui renforce encore la marque de
fabrique métropolitaine en la matière »
Catherine Staron, Vice-présidente de la Région
Auvergne-Rhône-Alpes devait enfin observer que «
[le site Iseran] est un atout majeur, qui
contribue grandement à la politique portée avec le
Président de Région Laurent Wauquiez en matière de
relocalisation, de réindustrialisation et de souveraineté
technologique et économique. »
Image : à gauche Guy
Jullien, Vice-président de Grenoble-Alpes Métropole
et Catherine Staron, Vice-présidente de la Région
Auvergne-Rhône-Alpes,
19 oct 2022
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
>> Actu
CGI :
La société informatique
canadienne notée meilleur employeur
selon le classement Forbes 2022
CGI
vient d'être nommée parmi les meilleurs employeurs au
monde pour 2022 par le magazine Forbes. Réalisé en
partenariat avec la firme d’études de marché Statista, le
classement basé sur des sondages menés auprès de
150 000 employés travaillant au sein d’entreprises et
d’institutions multinationales sont étendues à 57 pays.
Ce classement annuel détermine les organisations qui excellent
dans l’impact et l’image d’entreprise, le perfectionnement des talents,
l’égalité des genres et la responsabilité sociale.
Plus tôt cette année Forbes a également
nommé CGI parmi les meilleures firmes de conseil en management
au monde. De plus, EcoVadis a classé CGI parmi les 1 % des
entreprises les plus performantes pour ses pratiques d’affaires
durables, y compris dans les catégories Éthique et
anti-corruption de même que Social et droits de l’homme. En
outre, CGI a obtenu des reconnaissances dans l’ensemble de ses
marchés géographiques pour ses réalisations dans
un vaste éventail de domaines, notamment : formation en milieu
de travail, diversité, équité et inclusion,
bien-être ainsi que responsabilité sociale.
Copyright : F.Vieau, Les
Reporters du Net pour ConsultingNewsLine 2022
>> Salons
Mondial :
Le salon de l'automobile,
déserté par certains
constructeurs, présente de nouvelles marques
Après
une absence compréhensible en 2020 - comme pour Detroit et
Genève - le Mondial de l'Automobile est de retour Porte de
Versailles. Un salon déjà réduit dans sa
durée depuis quelques années mais aussi maintenant par le
nombre des grands constructeurs présents. Parmi les absents
Audi, BMW, Chrysler, Volkswagen, Ford, Toyota, Hyundau, Citroë,...
Ferrari, Porsche, Aston Martin... la liste est longue, sauf erreur, et
n'exclue pas les bonnes surprises au détour d'une
travée.
A y regarder de plus près le public est cependant loin d'avoir
boudé ce millésime (400 000 visiteurs) qui aura vu de
jolis conceptcars renouveler le genre et surtout l'apparition de
nouvelles marques qui montre que le secteur se
régénère et que son ambition est loin d'être
bridée !
Pour preuve la présence des chinois BYD (Build Your Dreams) et
GWM (Great Wall Motor) - venu pour ce dernier présenter les
marques Wey et Ora - ainsi que d'autres marques telles que Brillance,
Chery, Geely et SAIC Motor ainsi que le vietnamien VinFast qui
pourraient bien tailler des croupières dans les secteurs
thermique et électrique. A noter que Daimler (Mercedes) et BMW
auraient conçus des joint ventures avec respectivement BYD et
Great Wall... On veut bien le croire. Avec Stelantis (Peugeot, DS) et
Renault (Alpine et Dacia) la France n'était pas en reste, loin
de là ! Mais jusqu'à quand ?
Gros contrat signé avec le
Ministère de l'intérieur pour le
réseau "Radio du Futur"
Le
consortium de partenaires mené par Atos vient d'être
sélectionné par le ministère de l’Intérieur
et des Outre-mer pour le développement et la fourniture du
«Système d'information de gestion» du Réseau
Radio du Futur (RRF) - réseau à haut débit
sécurisé et résilient des forces de secours et de
sécurité intérieure. Le montant de l’accord cadre
(du Lot 3) attribué au consortium serait de : 43 millions d’euros
pour une durée de 7 ans.
Le RRF vise à bâtir un système national de
communication mobile prioritaire, sécurisé et à
haut débit (4G et 5G) au profit des services en charge des
missions relevant du traitement de l’urgence, tant dans le domaine de
la sécurité publique que dans celui du secours aux
personnes et aux populations. Véritable rupture
technologique et organisationnelle, ce système équipera
jusqu’à 300 000 utilisateurs des forces de
sécurité et de secours : Gendarmerie nationale, Police
nationale, Sapeurs-pompiers et Sécurité civile.
Atos et ses partenaires auront pour charge la conception et la
livraison du «système d’information et de gestion»
du réseau, portail clé qui assurera l’interface avec les
usagers du RRF et la direction du RRF. Il permettra notamment aux
forces de sécurité et de secours de recevoir les offres
commerciales, passer leurs commandes, recevoir les factures,
gérer les matériels mis à disposition (tels que
les terminaux, tablettes ou clés 4G), ainsi que de gérer
la qualité de service du réseau et ses principales
composantes.
Il facilitera la convergence des bonnes pratiques entre utilisateurs.
L’ensemble des fonctionnalités seront personnalisées en
tenant compte des besoins métiers spécifiques des
différentes catégories d’utilisateurs professionnels.
L’écosystème mené par Atos assurera la
sécurité et la résilience de l’interface et
créera les conditions de la scalabilité du
système.
Un sujet de satisfaction pour Yannick Tricaud, Président d’Atos
France et Président d’Atos Europe du Sud d'autant qu'Atos a
également été retenu au sein du consortium
piloté par Airbus et Capgemini pour le Lot 2 du RRF («
Intégrateur, cœur de réseau, MCX et terminal ») qui
vise à fournir l'ensemble des capacités permettant au RFF
d'assurer son rôle d'opérateur de communications mobiles
pour des missions critiques.
Image : Signature
du contrat en présence de Yannick
Tricaud, Président d’Atos France et Président d’Atos
Europe du Sud et des partenaires du consortium mené par Atos
5 oct 2022
Copyright : Solideo
2022
>> Actu
JO 2024 :
Atos choisi par
la Solideo pour le Village Olympique
La
société de livraison des ouvrages olympiques qui ouvrait
récemment au public le chantier du village olympique de
Saint-Denis/ Saint Ouen-sur-Seine/ l'Ile-Saint-Denis (cf. notre Agenda),
vient de choisir la société d'ingénierie
Atos pour la réalisation et
la mise en place de la plateforme digitale de ce Village des
athlètes.
La solution Urban Data Platform (UDP) d’Atos qui sera installée
permettra à la
Solideo de consolider l’ensemble des données
générées par un large écosystème
d’appareils intelligents connectés (IoT), d’applications et de
services dédiés à la performance
énergétique et environnementale du site.
Mobilitée future, Batteries,
Hydrogène et Piles à combustible
Du
5 au 7 octobre eMove360 propose des conférences sur les
nouvelles mobilités, les batteries, l'hydrogène et les
piles à combustible.
eMove360, c'est à Messe Berlin, Hall
25 & Hub 27 Pour plus d'info : notre Agenda
23 sept 2022
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
>> Colloques
AAE :
Deux jours de séminaire
à la DGAC sur les transports urbains par
aéronefs électriques : les eVTOL c'est pour
bientôt, sauf si...
Le
siège de la DGAC était du 21 au 22 sept l'hôte d'un
colloque international organisé par l'AAE (l'Académie de
l'Air et de l'Espace) - présidée par Michel Wacheinheim -
sur le thème des Transports Urbains de Passagers par des
Aéronefs électriques. Devaient y participer notamment les
cabinets Roland Berger Strategy Consultants et McKinsey & Co venus
exposer les aspects économiques de ce qu'il convient d'appeler
les transports UAM (Urban Air Mobility) de demain. Les drones
électriques à envol vertical (eVtol) utilisés
comme "taxis aériens" seraient ainsi déjà
prêts et pourraient être exploités bientôt
à des coûts bien inférieurs à celui des
hélicoptères, tout particulièrement s'ils sont
réellement "sans pilote". Sauf si ce n'était cette crise
mondiale qui pointe malheureusement son nez, serait-on tenté
d'ajouter...
Nombreux furent aux côtés des consultants les experts de
haut rang et les chercheurs à venir traiter des aspects
techniques et réglementaires (DGAC oblige), comme les mesures de
bruit, les risques d'accident en zone urbaine ou encore la gestion
conjointe des aéronefs pilotés et ceux
gérés automatiquement par l'IA : NASA, ONERA,
Armée de l'Air, Airbus, Vertical Aerospace, Ecocopter,
Volocopter, eHang, Lilium, ADP, Ferrovial Vertiports, EMEA Skyports,
CEA, Safran, Rolls Royce... deux journées entre
ingénieurs, avec un échange en visio-conférence
avec Toulouse plus une journée de démonstration sur
l'aérodrome de Cergy-Pontoise étaient au programme d'un
colloque rondement mené. Damien Cazé, DG de la DGAC,
clôturait les débats !
Compte-rendu
en cours de préparation...
Images : Bernard Rontani (AAE), Stephen A Rizzi (Nasa),
Arnaud Le Pape (Onera), Julizn Caillet (Airbus helicopters),
Jean-Claude Guilpin (DGAC)
16 sept 2022
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
>> Colloques
Euroconsult
: La WSBW25, World Satellite Business Week
25ème
édition, a rassemblé à Paris les
experts mondiaux de
l'économie de l'espace - secteur en plein
développement
Chaque
année la rentrée automnale est le moment où
l'ensemble des experts mondiaux des satellites se rassemblent à
Paris pour une semaine de colloque et de networking dans un
événenent organisé par le cabinet français
Euroconsult dirigé par Pacome Revillon : La WSBW, soit encore la
World Satellite Business Week. Ainsi c'est plus de 140
personnalités issues de 50 pays qui sont venues cette
année débattre tour à tour de la stratégie
et de l'économie de l'espace dans les somptueuses salles de
l'Hôtel Westin : télécommunications, navigation par
satellites, observation de la Terre (cultures, océans,
météorologie)... Une belle réussite pour
Euroconsult et ses nombreux bureaux dans le monde : Paris,
Washington, Montreal, Yokohama, Sydney...
A noter cette année, pour la 25ème édition, la
présence de Chirag Parikh, Secrétaire exécutif du
National Space Council américain et de Josef Aschbacher,
Directeur général de l'ESA, l'Agence Spatiale
Européenne.
Compte-rendu en cours de préparation...
13 sept 2022
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
>> Etudes / Livres
IFRI :
Un
RAMSES 2023 intitulé " L'Europe dans la guerre "
Salle
comble pour la préentation du RAMSES 2023. Il est vrai que la
guerre en Ukraine et l'émegence d'une crise économique
avaient de quoi attirer un public d'experts déjà plus que
motivé. Le RAMSES 2023 est articulé autour de 3
thématiques : L’Europe au défi, chapitre qui
interroge les dangers qui entourent l'Eurrope plus que jamais comme la
guerre en Ukraine et ses dimensions géopolitiques ;
L'avenir de l’Union européenne et de ses dispositifs de
défense qui doivent être repensés ; l'ordre et les
désordres de l'Afrique enfin, lesquels constituent un
véritable sujet d'inquiétude mais aussi
d'opportunités...
Un constat : "la guerre est là", que l'on retrouve dans le titre
de l'ouvrage "L'Europe dans la guerre". Le ton était donc
donné pour une soirée débat des plus intenses...
Ainsi la présentation de l'ouvrage était l'occasion pour Claude-France
Arnoud, Conseiller diplomatique et Tatiana Kastoueva-Jean, Directrice
du Centre Russie de l'IFRI de débattre sous la houlette de
Dominique David, rédacteur en chef de Politique Etrangère et
co-rapporteur du RAMSES. Thierry
de
Montrbrial, Président - fondateur de l'IFRI devait alors donner
son point de vue dans une longue interview avec notre confrère
Ulysse Gosset, éditorialiste international de BFMTV.
Interview : Dominique
David
Pour plus d' info
: Notre rubrique Livres Image
; Sur scène
Claude-France Arnoud, Dominique David et Tatiana Kastoueva-Jean. Au
premier rang, Thomas Gomard, Directeur de l'IFRI et Thierry de
Montrbrial, Président - fondateur de l'IFRI
5 sept 2022
Copyright : B. Villeret -
Quantorg 2 pour ConsultingNewsLine 2022
>> Le Carnet de Voyage(s)
GGR :
La 2ème édition de la Golden
Globe Race s'élance depuis les Sables d'Olonne pour un tour du
monde en solitaire sans GPS
17
voiliers étaient au départ de la plus grande course
autour du monde en solitaire sans escale effectuée sans le
recours à des systèmes de navigation modernes comme le
GPS. La Golden Globe Race passe pour être la course la plus
difficile au monde et elle devrait pour les plus rapides les tenir au
large pour au moins 7 mois - les voiliers utilisés étant
très largement plus lents que les Imoca du Vendée Globe
et autres catamarans et trimarans des grandes courses au large. Le
vainqueur de l'édition précédente, le
français Jean-Luc Van Den Heede était là ainsi que
Sir Robin Knox Johnston, le premier homme à
avoir réalisé un tour du monde en
solitaire à la voile sans escale en 1968 lors de l'unique Golden
Globe Challenge organisé à l'époque par le Sunday
Times...
Notre reportage et les interview de Don McIntyre, l'organisateur
du GGR, Robin
Knox Johnston et Jean-Luc Van Den Heede sont en cours de maquettage...
Image : Don
McIntyre et Sir Robin Knox Johnston, photographiés
sur le grand ponton de Port Olona quelques heures avant le
départ de la
seconde édition du GGR le 4 sept 2022
4 sept 2022
Source: BCG - Handerson
Institute 2022
>> Livres
BCG :
L'institut Handerson sort un livre sur la
bonne gouvernance et la gestion des conflits dans les entreprises
à capital familial
Comme
le rappelle fort justement l'Henderson Institute, le think tank du
Boston Consulting Group, la plupart des sociétés ne sont
pas publiques - comprendre cotées en bourse
