Cinquième victoire d'affilée pour Toyota avec l'hybride n°8 de Buemi, Hartley, Hirakawae qui passe la ligne d'arrivée le dimanche 12 juin après avoir accompli 380 tours de circuit devant la toyota n°7 et les deux Glickenhaus, dont la meilleure est à 5 tours - Alpine terminant 5ème des Hypercars mais en 23ème position au général à 18 tours. Déception donc dans le camp français où la fiabilité n'aura pas été au rendez-vous alors que l'américain Glickenhaus devait accèder dès sa seconde participation au podium. Victoire en LMP2 (protoptypes moins puissants) de la belle Oreca "vert scarabée" du Team Jota n°38 avec 369 tours réalisés (soit donc à moins de 10% du kilométrage des Hypercars et à une remarquable 5ème place au général), devant deux autres Oreca, celles du Prema - Orlen Team et la seconde Oreca du Team Jota, le Racing X Vaillante ("la" Vaillante chère aux bdphiles) s'adjugeant un accessit avec la 4ème place, dans une classe où il est vrai 17 châssis Oreca étaient opposés à un seul châssis Ligier. A noter la 8ème place dans cette classe de l'Oreca du groupe d'ingénierie IDEC. Victoire Porsche en GT Pro devant deux Ferrari et victoire Aston Martin en GT Am devant Porsche et Aston Martin. Et donc année "sans" pour Chevrolet Corvette. A un an du centenaire des 24 Heures du Mans (1923 - 2023) la 90ème édition de la classique mancelle se sera déroulée sans trop de surprises ni d'incidents de course et aura attiré un public venu en nombre sous un soleil de plomb... Image : La Toyota GR 010 n°8 saluée par les Commissaires de piste sous nos yeux lors de son dernier tour de circuit... Toyota remporte pour la 5ème fois de suite les 24 Heures du Mans ACO : Le "Symposium Hydrogène" fait le point sur les technologies H2 La semaine des 24 Heures du Mans était l'occasion de réunir au Mans les grands spécialistes de l'hydrogène au cours du 4ème symposium Hydrogène qui devait avoir lieu au Parc des Expositions de la Rotonde. Le programme était le suivant: - Introduction : Stéphane Le Foll, Christelle Morançais, Pierre Fillon - Grand témoin : Chistophe Gaussin, P-dg du groupe Gaussin - L'hydrogène : mobilités sur terre et sur mer - Applications stationnaires de l'H2 - Le point de vue de l'Europe avec Mariya Gabriel, Commissaire européen - Parcours collectivités - Parcours général - L'hydrogène en compétition - Développement H2 ; une nouvelle donne énergétique avec Philippe Boucly, Fance H2 - H2, une composante du mix énergétique des collectivités - La filière hydrogène "Made in France" - Et l'avenir ? Formation et développement de compétences A noter enfin l'exposition de nombreux véhicules utilisant l'hydrogène comme carburant ; Bus, voiture, motos... Image : de g à d, Wolfgang Ullrich (Conseiller ACO), Christophe Gaussin, (P-dg grooupe Gaussin), Pierre Fillon (Président de l'ACO), Stéphane Le Foll (Maire du Mans) Christelle Morançais (Présidente de la Région Pays de Loire), Philippe Boucly (Président de France Hydrogène) De g à d, Wolfgang Ullrich (Conseiller ACO), Christophe Gaussin, (P-dg grooupe Gaussin), Pierre Fillon (Président de l'ACO), Stéphane Le Foll (Maire du Mans) Christelle Morançais (Présidente de la Région Pays de Loire), Philippe Boucly (Président de France Hydrogène)