Ravitaillement impromptu d'une des Audi de tête (n°3)  du trioLuhr, Premat, Rockenfeller (au volant)




Ravitaillement d'une Ferrarui dans la nuit, la F 430 GT n°82 du Rizi Competizione arborant les stickers de Freescale (semi-conducteurs) et celles du concessionnaire californien Ferrari of Silicon Valley




Retour au point d'eau pour cette Chevrolet Corvette C6R du Corvette Racing (n° 64).




Arrêt au stand de la peugeot 908 HDI FAP (n°7) . Cette Peugeot qui se révélera  la plus rapide des 3 bolides engagés par le construicteur sochalien finira 2èmes de ces 24 Heures 2008.




Certainement l'une des plus belles images de la nuit, la Porsche RS Spyder Hollandaise du Van Merksteijn Motorsport rentre précipitamment à son stand. Elle ralliera l'arrivée entête du groupe LMP2 (petits prototypes). Une victoire de classe presque inattendue pour la marque de Zuffenhausen (Stuttgart)...



Ravitaillement de la Zytek WF01 (LMP2) n°45  de l'Embassy Racing (Hughes Warren au volant)




Nouveau ravitaillement pour l'Audi n°3 qui rejoindra l'arrivée mais devra abandonner la victoire à la n°2 de Capello, Mc Nish, Kristensen ...




Comme dans Nursery Crime de Genesis,  la Ferrari F 430 GT n° 82 du Rizi Competizione, affiche lors de ses retours au stand une insolante  régularité : Tell me my song... Here it comes again...




De 11 heures à 5 Heures du matin la "ronde de nuit" va maintenir son rytjme endiablé...




Alors que le  soleil se lève sur Le Mans les 3 Peugeots 908 HDI FAP
sont toujours à la poursuite des Audi de tête. Elles vont toutes les 3
 ralier l'arrivée mais à quelques tours du vainqueur... Ici la n°7




Les Porsche 911 GT3 RSR un peu dépassées laisseront la victoire de classe en GT 2 aux Ferrari F430 GT   




Fière alure pour cette Chevrolet Corvette C6R du Corvette Racing (n° 63). Malgré leur fiabilité les Chevrolet devront concéder la victoire en GT1 à Aston Martin




Bertrand Villeret
Rédacteur en chef
ConsultingNewsLine

Images : David Legangneux 2008
              pour ConsultingNewsLine