24 Heures du Mans 2008...        


Course :  Journée Test et Essais


Le Mans 2008  Test et Essais 2008
La Journée Test du 3 juin va se traduire par la domination des Peugeot 908 HDI FAP. Les prototypes de Vélizy  seront flashés à près de 370 Km/H ce qui annonce un retour vers les hautes vitesses. Les conséquence ne vont pas tarder à apparaître avec l'envolée  de la Peugeot n°7. A droite à la tribune Serge Saulnier, Team Manager de Peugeot Sport. Aux micros, David Waldron et Bruno Van de Stick. 



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Après la sortie de route de la Peugeot n° 7 de Marc Gene, Cécile Estenave, Responsable Presse de Peugeot Sport donne quelques explications à Patrick Chaillou, Directeur de la Communication de l'ACO,  sous l'oeil intéressé de George Helmet (Michel Bonté)  du magazine Le Mans Racing. La Peugeot n° 7 de Marc Gene, Nicolas Minassian et Jacques Villeneuve est
grandement endommagée et le doute s'installe en salle de presse sur l'état du pilote Espagnol.



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Un peu choqué après un passage par l'hopital du Mans où il a pu constater auprès de Marc Gene que tout va bien, l'Espagnol s'en  tirant à bon compte avec quelques contusions, Michel Barge, Directeur de Peugeot Sport, rejoint les siens et pose ici en présence de ses pilotes les plus rapides : Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin et Alexander Wurtz (Peugeot n° 8)



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A l'issue de la journée test et des essais chronométrés c'est Stéphane Sarrazin qui à nouveau comme en 2007 accrochera la pole position des 24 Heures. Pour le millésime 2008 avec son 3 minutes 18 secondes il déscend le record absolu de la piste et devient à 33 ans  le pilote le plus rapide sur un tour complet de toute l'histoire des 24 Heures du Mans, et ce malgré le rallongement du circuit et la mise en place de nombreuses chicanes de ralentissement.



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Comme en 2007 les Peugeot se seront donc montrées les plus rapides. Michel Barge aura donc amené en 2007 et 2008 les Peugeot sur la première ligne de la grille de départ des 24 Heures du Mans. Une belle réussite pour une équipe encore jeune et une 908 HDI FAP qui l'est autant.




Bertrand Villeret
Rédacteur en chef
ConsultingNewsLine



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Ce Spécial Le Mans 2008 est réalisé en collaboration avec les rédactions de :
consultingnewsline RCF Le Mans Economiematin
David Legangneux :      Le Mans Racing / DailySportscar / ConsultingNewsLine
Bertrand Villeret :         ConsultingNewsLine

Stéphane Blu :              RCF Le Mans
Olivier Magnan :           Ecomomie Matin
Maxime jamaux :         Sarthemag


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Image : B. Villeret 2008 pour ConsultingNewsLine